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據日本共同社4月17日消息,日本防衛省當天宣布,2012年度日本航空自衛隊戰鬥機緊急升空應對中國飛機的次數為306次。

  據報道,這一數字幾乎比上年度增加了一倍,創自2001年度開始公布相關數據以來新高。

  另據日本《產經新聞》4月12日稱,為防范中國飛機,日本航空自衛隊除了緊急出動戰機外,還破例將AWACS以及E2C空中預警機投入到緊急起飛任務中。

  《產經新聞》報道稱,自2012年9月日本野田佳彥政府上演釣魚島“國有化”鬧劇以來, 中國殲10戰機、運8電子偵察機以及國家海洋局的運12巡邏機幾乎每天都會在釣魚島周邊以及東海上空飛行,並接近所謂的“日本領空”。其中,中方運12巡邏飛機曾于2012年12月首次進入釣魚島上空巡航。

  報道還稱,為應對中國飛機一係列動作,日空自還出動那霸基地的F-15等戰機緊急升空加以應對。截止2013年3月,為防止中國飛機接近“日本領空”,日空自戰機一年間共緊急起飛超過250次。加之為應對俄羅斯飛機,日空自戰機緊急起飛次數共達到550次左右,比2011年的425次有大幅上升。

  此外,由于在釣魚島空域低空飛行的中國飛機時常會飛入水平線死角,而日本地面雷達很難監測到。因此為加強“警戒監視”,日空自AWACS預警機有時會從靜岡縣松基地緊急起飛,空自同時也將E2C空中預警機從青森縣三澤基地轉移到了那霸基地。
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